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Les Tribulations de Cricri le Cyclo

Plan de Route Paris-Brest-Paris 2011

10 Août 2011 , Rédigé par Cricri Publié dans #Cyclotourisme

Si en 2007 je partais dans l'inconnu et que le plan de route était ma bible à suivre, j'ai plus d'expérience cette année après mon 1° PBP de 2007, un Bordeaux Paris en 2008 et un Londres-Edimbourg-Londres en 2009. Je n'ai pas forcément impérativement besoin du plan de route. Néanmoins, je n'ai pas suffisament de marge pour pouvoir partir sans. J'en ai construit un avec les mêmes règles qui m'ont permis de construire celui du 600 qui avait été à peu près respecté.

Ce plan de route n'est pas à suivre impérativement mais me donne des indications. En outre, un calcul automatisé ne tient pas forcément compte de l'état de forme (je pense que ma vitesse moyenne sera mailleure au départ qu'à la fin). 

Voici donc le résultat de ma cogitation. J'estime que je gèrerai mieux mes arrêts qu'en 2007, ce qui explique la grosse différence de temps final.

Lieu de contrôle

Distance

Etape

Cumul

km

Date et heure

de passage prévu

Durée

Etape

prév.

Cumul

Durée

prév.

Rappel

Cumul

2007

Commentaires
Saint-Quentin en Yvelines 0 0 21/08/2010  18:00        
Mortagne au Perche 141 221 22/08/2010  00:41 06:41 06:41 05:50 Pause 30 min 
Villaines la Juhel 81 222 22/08/2010  05:07 4:26 11:07 10:50  Pause 1 heure
Fougères 89 311 22/08/2010  10:21 5:23 16:21 16:13  Pause 1 heure
Titéniac 54 365 22/08/2010  13:51 3:43 19:51 19:56  Pause 1 heure 
Loudéac 85 450 22/08/2010  18:54 4:47 24:54 24:43  Pause 1 heure
Carhaix-Plouguer 76 526 22/08/2010  23:33 9:54 29:33 34:37  Arrêt Nuit 5 heures
Brest 93 619 23/08/2010  08:58 5:10 38:58 39:47  Pause 1h30
Carhaix-Plouguer 85 704 23/08/2010  14:35 6:07 44:35 45:54  Pause 1 heure
Loudéac 79 783 23/08/2010  19:20 5:50 49:20 51:44  Pause 1 heure
Titéniac 85 868 23/08/2010  00:20 8:28 54:20 60:12  Arrêt Nuit 5 heures
Fougères 54 922 24/08/2010  07:49 3:31

61:49

63:43  Pause 30 min
Villaines la Juhel 88 1010 24/08/2010  12:30 5:30 66:30 69:13  Pause 1 heure
Mortagne au Perche 81 1090 24/08/2010  17:26 5:35 71:26 74:48  Pause 1h30
Dreux 75 1165 24/08/2010  22:30 8:43 76:30 83:31 Pause 1 heure
Saint-Quentin en Yvelines 65 1230 25/08/2010  02:35 4:04 80:34 88:07  

 

L'heure de départ de cette année se rapproche de celle de Londres-Edimbourg-Londres en 2009 (14h15). Comme je le laissais entendre dans l'article précédent, je pense pouvoir gagner... 1 arrêt nuit...

Maintenant il n'y a plus qu'à...

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Olivier 16/08/2011 23:50



Si nos plans de route se croisent, je me permettrai de te saluer entre Carhaix et Loudéac.


Avec un grand SI, car la route est longue



Cricri 16/08/2011 23:58



avec plaisir...



Alain2pau 12/08/2011 15:44



  Je pense que tu vas gagner du temps sur les pauses. Bonne route.



Cricri 13/08/2011 08:32



Je le pense aussi. C'est l'expérience qui permet de s'en sortir de manière plus organisée.



Sylvia 11/08/2011 17:25



Hello, Cricri.  Like the first commentaire, I agree that there is a sum error in your cumulative times!  Good luck and see you soon!!  Send me your mobile number by email, so I can
contact you when we get there. 



Cricri 12/08/2011 06:40



Happy to read you... and to meet you again.


 


I send you my phone number by email



Saturnin 11/08/2011 08:42



Je vois qu'on a à peu près le même temps de base  de 80h environ pour nos plans de route, et la même idée : faire un arrêt nuit en moins par rapport à 2007.



Cricri 12/08/2011 06:39



A parce que maintenant tu as un plan de route ?



Bruno 10/08/2011 23:10



A mon avis il y a une erreur dans ton tableau car tes durées d'étapes sont identiques à 2007 et à la fin tu gagnes 8h


Sinon à première vue ca me parait un peu long une heure de pause à chaque contrôle.



Cricri 12/08/2011 06:38



à mon avis tu verras que sur les pauses elles ne sont pas si longues que cela... Maintenant si elles sont plus courtes, on gagnera du temps...


 


Par contre envoie moi un mail sur ton histoire d'heure je ne comprends pas ce que tu veux dire